اليمن في ذيل مؤشر حرية الصحافة لعام 2024 41 امرأة و8 شباب.. مأرب تكرم الدفعة الأولى من الحافظات والحافظين أضرار المنخفض الجوي في المهرة تفوق إمكانيات السلطة المحلية ارتفاع حصيلة الحرب على غزة إلى 34654 شهيدا و77908 إصابات يضم 28 وحدة سكنية.. مشروع سكني للأرامل والأيتام في مارب "بوعينا نصل آمنين".. تدشين أسبوع المرور في المحافظات المحررة أكثر من 3 آلاف حادث مروري العام الماضي ضحيتها 1447 شخصا ومليارا ريال خسائر مادية طالبت بحماية الصحفيين.. منظمة: الصحافة في اليمن تمر بمرحلة حرجة الرئاسي يوجه بالتدخل العاجل لتخفيف آثار المنخفض الجوي في المهرة بطولة حضرموت لكرة السلة.. الشعب بطلا والتضامن وصيفا
قالت شركة صافر لعمليات الإنتاج والاستكشاف، إنها بعد أن أُبلِغَت رسمياً بعمل تقييم وصيانة "خفيفة" للناقلة، خلال الفترة المقبلة، لم تتلق أي تحديث الى هذه اللحظة.
وحذرت الشركة، في بيان لها اليوم، من أن الناقلة في وضع خطير منذ فترة طويلة، وستبقى في خطر حتى بعد زيارة الفريق الأممي، مؤكدة أن توقف الخطر مرهون بتفريغ الخزان العائم من النفط بشكل فوري.
وشركة صافر هي المالكة للناقلة "صافر"، الراسية في البحر الأحمر قبالة سواحل الحديدة، وعلى متنها 1.1 مليون برميل من النفط الخام.
والناقلة "صافر" مهددة بحدوث تسريب نفطي أو انفجار بسبب عدم صيانتها منذ أكثر من خمس سنوات.
وترفض مليشيا الحوثي منذ انقلابها إجراء أي صيانة وتفريغ للناقلة "صافر" لدرء كارثة تتزايد مخاطرها مع مرور الوقت مهددة اليمن والدول المطلة على البحر الأحمر.
وراوغت المليشيات الحوثية لسنوات لمنع أي وصول أممي إلى متن الناقلة المتهالكة، لغرض صيانتها وتفادي كارثة تسرب أكثر من مليون برميل من النفط إلى المياه في البحر الأحمر.
وتوقعت الأمم المتحدة أن يصل فريقها الفني لتقييم وصيانة الناقلة "صافر"، مطلع فبراير المقبل أو آخر يناير، حسب ما أفاد به المتحدث باسم الأمين العام، ستيفان دوجاريك.
وقال دوجاريك: "تتضمن هذه الاستعدادات شراء المعدات الضرورية، والحصول على تصاريح الدخول لأعضاء البعثة، والتوافق حول نظام العمل عند الوصول إلى الخزان، والخطط اللوجستية".